地鐵隧道疏散平臺的意義
　　隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟水平的發(fā)展，越來(lái)越多的城市開(kāi)始建設地鐵，以促進(jìn)城市化建設，為人們出行提供便利。市民在乘坐地鐵穿梭隧道的時(shí)候，是否想過(guò)如果列車(chē)在區間隧道中出現突發(fā)情況而無(wú)法行車(chē)的時(shí)候，我們該如何安全抵達車(chē)站呢？
　　這就需要一個(gè)安全通道--“疏散平臺”，它可以幫助乘客在短時(shí)間內得到安全、高效的疏散和救援。不知乘客是否注意到隧道側壁上有一條沿著(zhù)隧道延伸的縱向平臺，它就是“疏散平臺”，這是在地鐵隧道內設計和建造過(guò)程中必需配備的安全通道。
　　疏散平臺通過(guò)支架支撐固定在隧道側壁上，高度與地鐵列車(chē)車(chē)廂的地面持平或低于車(chē)廂地面。當列車(chē)在隧道中遇險停車(chē)時(shí)，乘客在列車(chē)車(chē)門(mén)打開(kāi)后可直接踏上疏散平臺，沿疏散平臺前往就近安全車(chē)站，并通過(guò)車(chē)站到達地面。
　　乘客需要特別注意，受現場(chǎng)環(huán)境影響，疏散平臺寬度一般較小（一般為700mm-1100mm左右），不能兩人并行。因此，如遇緊急情況需使用疏散平臺時(shí)，應聽(tīng)從指揮，依次有序離開(kāi)現場(chǎng)。
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